KPEL60系列多通道電子負載-科億維
科億維電氣(天津)有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市津南區(qū)雙港鎮(zhèn)高科技工業(yè)園上海街05號
主營：專門生產(chǎn)各類交流電源,直流電源,承接定制化需求產(chǎn)品
業(yè)務熱線：022-28594570
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：科億維
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
KPEL60系列多通道電子負載-科億維
直流電源,交流電源,變頻電源
電子負載是通過控制和調(diào)整跨接在其輸入端的FET功率場效應管RDS，似乎將多臺電子負載串聯(lián)應該沒有什么大問題。如圖2所示，假如我們將兩臺串聯(lián)的電子負載都設置為CC模式，而且設置為完全相同的電流值，譬如都設置為10.00A。但實際上電子負載不可能是的10.00A，如果其中一臺實際為9.99A，而另外一臺為10.01A。這樣一來，電子負載2就不可能達到其設置值，因此，它就不停的減小FET的RDS直到0（短路），這樣所有的電壓就全部加載到電子負載1上使得它過壓損壞。
也有人建議兩臺電子負載分別工作于恒流CC模式和恒壓CV模式，而且這似乎可以實現(xiàn)設定電壓、電流點的工作狀態(tài)。但是如何讓這兩臺電子負載進入到設定的CC及CV工作點？
假設我們先設定好電子負載，然后再將負載連接到被測電源，設定于CC模式的電子負載因為沒有任何電流，因此將FET的RDS設置為0（短路）；而設定于CV模式的電子負載因為沒有任何電壓，將FET的RDS設置為+∞
?。ㄩ_路）。所以在電源接入的瞬間，電源上的所有電壓100V都加載到CV模式的負載上，就可能損壞。
在三相交流負載與交流干式負載倆者之間，區(qū)別并不是很大，主要區(qū)別還是他們的精度和功能不一樣，這也導致他們的應用也不一樣，因此我們選擇負載時需要考慮測試什么設備，避免無效采購。
三相交流負載測試箱，新設備模擬諧振，諧振后感應電流=容性電流=阻性電流，Q值為1，即使電源處于非均壓狀態(tài)，也能準確、快速地調(diào)試出諧振的每一步，更適合測試相應的變頻器產(chǎn)品。目前，在變頻器制造、研發(fā)、認證機構、大學機電系辦公室和相關行業(yè)的日常檢測服務中，都有大量投入使用。
線性負載：當施加可變正弦電壓時，負載阻抗參數(shù)(z)為常數(shù)的負載。交流電路中的負載元件有電阻R、電感L和電容C三種，它們在電路中的結果不同。在純電阻電路中，當電阻R上加正弦電壓U時，產(chǎn)生的電流I也是正弦的，電流I與電壓U的相位相同。如電壓U=umminωt。那么I=imsinωt電流的有效值I=u/R。電通過電阻產(chǎn)生熱量，電能轉(zhuǎn)化為熱能，即P=UI=I2R。
交流電路中的負載元件有電阻R、電感L和電容C三種，它們在電路中的結果不同。
在純電阻電路中，當電阻R上加正弦電壓U時，產(chǎn)生的電流I也是正弦的，電流I與電壓U的相位相同。
劉經(jīng)理女士
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